Не будзь невідзімкай - засвяціся ў цемры!

27 верасня 2024 года ў Рэспубліцы Беларусь праводзіцца Адзіны дзень бяспекі дарожнага руху пад назвай "Не будзь нябачнікам - засвяціся ў цемры!", накіраваны на прапаганду выкарыстання святлоадбіўных элементаў і камізэлек павышанай бачнасці сярод пешаходаў, веласіпедыстаў, возчыкаў коннага транспарту.

За восем месяцаў бягучага года на тэрыторыі Гомельскай вобласці зарэгістравана 240 ДТЗ, у якіх 28 чалавек загінулі і 267 - атрымалі траўмы рознай ступені цяжкасці.

З агульнай колькасці ДТЗ у Гомельскай вобласці 68 выпадкаў - гэта наезды на пешаходаў, у якіх 16 чалавек загінулі і 60 - былі траўміраваны. З удзелам веласіпедыстаў адбылося 35 ДТЗ, у якіх 2 чалавекі загінулі і 34 атрымалі розныя траўмы.

Нягледзячы на агітацыйна-прафілактычную работу, што праводзіцца супрацоўнікамі Дзяржаўтаінспекцыі па выкарыстанні ўдзельнікамі дарожнага руху святлоадбівальных элементаў, грамадзяне грэбуюць дадзенай мерай бяспекі, лічачы яе не такой важнай або неабавязковай, а на веласіпедах, мапедах і конных павозках светлавыя фары або ліхтары часта. Аднак, у адпаведнасці з п. 17.1 Правілаў Дарожнага руху пры руху па краі праезнай часткі ў цёмны час сутак пешаход павінен пазначыць сябе святлоадбіўным элементам, а ў адпаведнасці з п. 149 дадзеных правілаў пры руху ў цёмны час сутак або пры недастатковай бачнасці на веласіпедзе або мапедзе павінны быць уключаны: спераду — святло ліхтар, які выпраменьвае чырвонае святло, аналагічныя правілы дзейнічаюць у цёмны час сутак і ў стаўленні конных вазоў у адпаведнасці з п. 159 ПДР.

Вось толькі некаторыя прыклады грэблівага стаўлення да наяўнасці святлоадбіўных элементаў, светлавых фар або ліхтароў пры руху па праезнай частцы дарогі:

16.09.2024 у г. Петрыкаве, 67-гадовы вадзіцель, кіруючы аўтамабілем "Аўдзі 100" і рухаючыся па вул. Ленінскай, учыніў наезд на 63-гадовага пешахода, неабазначанага СВЭ, які, знаходзячыся ў стане алкагольнага ап'янення, сядзеў па цэнтры праезнай часткі, побач са сваім веласіпедам. З траўмамі пешаход шпіталізаваны ў бальніцу.

Пры выкарыстанні ў цёмны час сутак святлоадбіўных элементаў, светлавых прыбораў у выглядзе фар або ліхтароў Вы дазваляеце кіроўцу надыходзячага транспартнага сродку своечасова заўважыць Вас і знізіць хуткасць руху ці проста аб'ехаць Вас.

Адным з самых дзейсных спосабаў засцерагчы сябе на дарозе для пешаходаў з'яўляецца строгае выкананне пераходу праз праезную частку, а менавіта, пераходзіць дарогу толькі ў спецыяльна ўсталяваных для гэтага месцах і толькі на дазваляльны сігнал святлафора.

За невыкарыстанне святлоадбіўных элементаў у цёмны час сутак прадугледжана адміністрацыйная адказнасць у выглядзе папярэджання або накладання штрафу ў памеры ад 1 да 3 базавых велічынь. Калі пешаход знаходзіцца ў стане ап'янення, памер штрафу ўзрастае ад 3 да 5 базавых велічынь.

Памылкова меркаваць, што святлоадбіўныя элементы актуальныя толькі ў сельскай мясцовасці. Бо ў адпаведнасці з ПДР выкарыстанне святлоадбіўных элементаў - абавязак кожнага пешахода, які ідзе па праезнай частцы дарогі ў цёмны час сутак. А дарога - гэта і вуліца горада, і праезд дваровай тэрыторыі. Асноўныя гарадскія вуліцы тратуарамі абсталяваны, аднак, гарадскія дарогі, размешчаныя ў прыватным сектары і на дваровых тэрыторыях, часам не маюць не толькі тратуара, але і абочыны, і пешаходы вымушаны перамяшчацца па праезнай частцы. У сувязі з гэтым, патрабаванне аб выкарыстанні святлоадбіўных элементаў у цёмны час сутак распаўсюджваецца на кожнага пешахода.

Згадзіцеся, заўсёды прыемна, калі кіроўца аўтамашыны саступае дарогу ў пазначаным для пераходу месцы. У кіроўцы, у сваю чаргу, выклікае павагу пешаход, пазначаны святлоадбіўным элементам або веласіпедыст, святло ліхтароў якога прыкметны здалёк.

АДАІ Светлагорскага РАУС